Tepelné čerpadlo

Působivá dojezdová vzdálenost: tepelné čerpadlo ve voze ID.4

Volitelné tepelné čerpadlo zajišťuje v novém, čistě elektrickém ID.4 efektivní vyhřívání interiéru. Z baterie vozu se tak pro tento účel spotřebovává méně energie. Výhodou je prodloužení dojezdové vzdálenosti v zimních měsících až o 30 %.

Jak funguje tepelné čerpadlo?

V porovnání se spalovacím motorem nevzniká při provozu elektromobilu dostatek odpadního tepla pro vytápění interiéru vozu. Řešením je použití vysoce účinného tepelného čerpadla, které využívá chladivo stlačené pod vysokým tlakem. Vznikající teplo pak stačí k tomu, aby zvýšilo teplotu chladného vzduchu proudícího přes výměník.

Přitom se z baterie vozu spotřebuje méně energie pro vysokonapěťové topení. To má pozitivní vliv na dojezdovou vzdálenost, která je tak podstatně větší než u elektromobilů bez tepelného čerpadla.

Prioritou je udržitelný rozvoj: Kromě výroby modelů ID.3 a ID.4 s neutrální bilancí emisí CO₂ přebírá Volkswagen odpovědnost za ochranu klimatu i pokud jde o volbu chladiva. Jako první na světě totiž v tepelném čerpadle používá přírodní chladivo R744, které má neutrální dopad na klima. Díky vysokému stupni účinnosti je to nejefektivnější způsob, jak zajistit vytápění elektromobilu při nízkých venkovních teplotách.