Zkušenosti z běžného provozu a konkrétní náměty účastníků jako důležitá zpětná vazba před uvedením finální sériové verze prvního elektromobilu značky na trh.
Akce začne v sobotu 6. dubna a do úklidu se zapojí i zaměstnanci Škoda AUTO.
Spojení těchto tří subjektů podléhá schválení příslušnými úředními orgány v Indii.
ID. ROOMZZ bude představen na autosalonu Auto Shanghai 2019. První ukázka, jak bude vypadat sériově vyráběná verze. Ladný design: Puristický, elegantní designérský styl SUV s nulovými emisemi dodává proporcím sílu.
Volkswagen Service Jaro 2019 platí do 21. června 2019. Profesionální pneuservis pro bezpečnou jízdu. Výhodné servisní úkony, díly a příslušenství.
Individualizace nového modelu Škoda Scala prostřednictvím nápisu na pátých dveřích na přání v nabídce nebude.
Společnost KIA MOTORS CZECH, která se spolu s Nadací Naše dítě dlouhodobě věnuje podpoře rodin s autistickými dětmi, proto při příležitosti Světového dne porozumění autismu uspořádala besedu s odborníky, jejímž cílem bylo upozornit na nejpalčivější problémy rodin s autistickými dětmi.
Společnost KIA MOTORS CZECH a Nadace Naše dítě slaví jubilejní 10. výročí vzájemné spolupráce. Společně se od roku 2009 věnují podpoře konkrétních rodin se zdravotně postiženými či znevýhodněnými dětmi. V roce 2014 společně spustily program „Já a Kia pomáháme dětem“, v rámci kterého automobilka věnuje poměrnou částku z každého nově prodaného vozu na pomoc handicapovaným dětem.
Strategie GRIP 2025+ je nejrozsáhlejším transformačním programem v historii značky. Reálné investice na rekonstrukci výrobních závodů, na vývoj nových produktů a obchodních modelů přesáhnou v roce 2019 částku 1,8 miliardy eur. Transformace značky Volkswagen Užitkové vozy probíhá v podmínkách úspěšného obchodního vývoje s nárůstem počtu dodaných vozů a obratu na úrovni předchozího roku. Sedran: „Naše strategie je odpovědí na změny v našem odvětví – z ryzího výrobce automobilů se staneme poskytovatelem služeb pro mobilitu.“
Individualizace nového modelu Škoda Scala prostřednictvím nápisu na pátých dveřích na přání v nabídce nebude.
Jan Kopecký a spolujezdec Pavel Dresler vyhráli všech 14 rychlostních zkoušek úvodního podniku.
Tovární posádka Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen s privátně nasazeným vozem Škoda Fabia R5 musela po nehodě odstoupit.
