Servisní formulář >více zde
FCW využívá přední kameru pro detekci překážek, do kterých by mohl vůz narazit, a varuje před nimi řidiče. Systém FCA aktivuje nouzové brzdění, které umožňuje této kolizi zabránit či alespoň omezit její následky. Volitelně může být systém FCW rozšířen o přední radar, který umožňuje detekovat přítomnost chodců.
Vizuální a akustické signály Vás varují o přítomnosti vozidel, jedoucích ve Vaší blízkosti, které by mohly být skryty v mrtvém úhlu zpětného zrcátka.
Systém ISLW využívá přední kameru a informace z navigačního systému pro identifikaci dopravních značek a zobrazování rychlostního limitu v reálném čase. Informace je zobrazována jak na displeji navigačního systému, tak i na přístrojovém panelu.
Monitorováním a analýzou změn úhlu zatáčení, momentu vyvíjeného na sloupek řízení, poloze vozu v jízdním pruhu a době řízení systém DAW průběžně detekuje řidičovu únavu a signalizuje ji akustickým a vizuálním varováním. Citlivost systému je nastavitelná.
