Volkswagen Passat Variant GTE

Exteriér

Sportovní design modelu Passat GTE Variant je přesvědčivým argumentem jak ve verzi limuzína, tak u varianty kombi.

Ke své příslušnosti k rodině elektrických a plug-in hybridních modelů značky Volkswagen se nový Passat GTE Variant hlásí prostřednictvím dekorativní modré linky, která prochází horní částí chromované masky chladiče a pokračuje až k vnějším okrajům čelních světlometů.

Led světlomety

Šetřete energii s touto efektivní technologií a užívejte si sebejistý výraz svého vozu.

Dalším rozpoznávacím znakem této průkopnické řady vozidel jsou výrazná LED světla pro denní svícení formovaná do tvaru C, která jsou zde integrována v předním nárazníku a doplněna dekorativním žebrováním, které modelu Passat GTE Variant dodává na ostřejším výrazu.

Tato unikátní světelná signatura přispívá společně s hlavními LED světlomety k vytvoření charakteristického vzhledu modelu Passat GTE Variant.

Kola z lehké slitiny

Dodejte svému vozu Passat GTE Variant jeho vlastní charakter zvolením toho správného designu z nabídky našich kol z lehké slitiny.

Nový model Passat GTE Variant je k dispozici s exkluzivními 17" koly "Montpellier" z lehké slitiny. Na přání jej lze vybavit také buď 17" koly "London", "Nivelles" a "Soho" nebo 18" koly "Dartford", "Marseille" a "Monterrey". Atraktivita těchto příplatkových kol je umocněna modrými brzdovými třmeny.

Interiér

Interiéru modelu Passat GTE Variant dominuje elegantně zakomponovaná modrá barva. Výběr této barvy samozřejmě není náhodou, protože se jedná o charakteristický rys elektrických a plug-in hybridních modelů Volkswagen.

Pokud jde o konkrétní modře laděné detaily, patří sem prošívání kůží potaženého multifunkčního volantu a kožené manžety řadicí páky a modré dekorativní proužky na hlavici řadicí páky v hliníkovém provedení. Modré tóny se objevují v podobě příjemného osvětlení, které dodává kabině modelu Passat GTE Variant na ještě větší přitažlivosti.

Sedadla ergoComfort

Ve voze Passat budete sedět pohodlně a navíc i velmi zdravě s ohledem na svá záda, a platí to i v případě vozu Passat GTE Variant, pro který je v rámci sériové výbavy na místě řidiče použito sedadlo ergoComfort.

Toto sedadlo umožňuje mnoho nastavení tak, abyste při sezení mohli zaujmout maximálně ergonomickou pozici zajišťující oporu Vašim zádům a ulehčit tak Vaší páteři.

Na přání můžete získat sedadlo řidiče ergoComfort s možností elektrického nastavení čtrnácti parametrů s funkcí Memory a masážní funkcí. Součástí tohoto paketu jsou také elektricky nastavitelná, sklopná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka s osvětlením okolí vozu, natočení vnějšího zpětného zrcátka spolujezdce při zařazení zpátečky a automatické ztmavení vnějšího zpětného zrcátka na straně řidiče.

Obě varianty sedadla byly oceněny pečetí nezávislé společnosti pro zdravá záda - Aktion Gesunder Rücken e. V. (AGR) "Geprüft & empfohlen" (Testováno & doporučeno), která označuje produkty mající příznivý vliv na zdraví zad.

Active Info Display

Prostřednictvím digitálního panelu Active Info Display si ve Vašem voze Passat GTE Variant můžete užívat informace poskytované kombinovaným přístrojem na velkém barevném TFT displeji s úhlopříčkou 31 cm (12,3 palce).

Díky různým přednastaveným informačním profilům pak můžete na kombinovaném přístroji společně s klasickými přístroji, jako je otáčkoměr, tachometr a počítadlo kilometrů, cíleně zobrazit požadovaná data. Přednastavené informační profily pak snadno a rychle zvolíte prostřednictvím ovládacích prvků na multifunkčním volantu Vašeho vozu Passat GTE Variant.

Zcela podle aktuální potřeby si tak můžete vyvolat např. jízdní data nebo si na displej můžete přidat optické zobrazení Vašich asistenčních systémů.

Promyšlená koncepce zobrazovaných údajů zajišťuje přehledné a flexibilní zobrazení při optimálním využití plochy displeje. V centrálním poli mezi oběma hlavními kruhovými přístroji tak mohou být zobrazena další data, díky nimž získáte potřebné informace.

Klimatizace "Pure Air Climatronic"

Klimatizace "Pure Air Climatronic" s regulací teploty ve třech zónách, která je součástí sériové výbavy, umožňuje nezávislé individuální nastavení teploty pro řidiče, předního spolujezdce i pro cestující na zadních místech.

Další ovládací panel pro druhou řadu sedadel umožňuje cestujícím vzadu snadnou regulaci teploty, množství a rozdělení přiváděného vzduchu.

Mód nepřímého větrání přispívá k tomu, aby cestující na předních místech neměli nepříjemný pocit průvanu. V případě zařazení zpátečky, nebo při aktivaci ostřikovačů, "Pure Air Climatronic" automaticky přepne na vnitřní cirkulaci. Je tak zamezeno vniknutí nepříjemných pachů zvenčí do interiéru vozu.

Rádia a navidační systémy

Rádio "Composition Media", které je součástí výbavy na přání, je vybaveno osmi reproduktory. Zahrnuje všechny možnosti připojení jako u rádia, navíc je vybavené protokolem bluetooth, jehož prostřednictvím je možné připojit mobilní telefon. Rádio "Composition Media" lze velmi snadno ovládat pomocí barevného dotykového displeje s úhlopříčkou 16,5 cm.

Volitelný navigační systém "Discover Media" je rovněž vybaven barevným dotykovým displejem s úhlopříčkou 16,5 cm. K jeho další výbavě patří osm reproduktorů, příjem signálu v pásmech FM/AM, CD přehrávač, podpora hudebních formátů MP3, AAC a WMA, dva sloty na SD karty, rozhraní AUX-IN a USB a možnost připojení mobilního telefonu prostřednictvím protokolu bluetooth. Systém je dále vybaven přibližovacími senzory - po přiblížení prstu k ovládacímu poli na displeji se toto pole zvětší a zvýrazní. Ovládání přístroje je díky tomu ještě jistější a snazší.

A chcete-li ještě něco navíc, pak se rozhodněte pro navigační systém "Discover Pro", který představuje infotainment systém pro ty nejvyšší nároky. K jeho výbavě patří velký displej s úhlopříčkou 20,3 cm, který umožňuje přehledné zobrazení map ve 3D a interní flash paměť. Díky ovládání pomocí hlasových pokynů systém po vyslovení názvu místa a ulice vypočítá trasu cesty k zadané adrese. A zvýšený komfort si můžete užívat i při telefonování, neboť díky technologii bluetooth budete mít obě ruce volné.

DYNAUDIO Confidence

Audiosystém "DYNAUDIO Confidence", který se dodává na přání, okouzlí svým vynikajícím zvukem a je tak příslibem hudebních zážitků na té nejvyšší úrovni.

Jeho šestnáctikanálový digitální zesilovač s digitálním signálním procesorem (DSP) má výkon 700 wattů, který je rozdělen mezi centrální reproduktor, subwoofer a deset reproduktorů rozmístěných v interiéru vozu.

Ty jsou vzájemně optimálně sladěné, takže jedinečnou kvalitu zvuku si je možné užívat na kterémkoli sedadle. A díky čtyřem různým zvukovým profilům si můžete zvolit, zda chcete například poslouchat tichou hudbu nebo dobře rozumět mluvenému slovu.

App-Connect

Díky softwarovému rozhraní App-Connect jsou na displeji ve středové konzole paralelně zobrazovány speciální aplikace běžící na Vašem chytrém mobilním telefonu a které tak lze v průběhu jízdy pohodlně využívat.

Aplikace jsou přenášeny na displej rádia, resp. navigačního systému a mohou tak být prostřednictvím jeho dotykové obrazovky v zorném poli řidiče pohodlně ovládány.

Aby nebyla za jízdy odváděna pozornost řidiče od situace v dopravě, mohou být v průběhu jízdy využívány pouze aplikace, které jsou kompatibilní s rozhraním App-Connect, jako např. "Think Blue. Trainer.", "Shared Audio", "Drive & Track" nebo "My Guide". Využívány mohou být rovněž aplikace, které nemají přímý vztah k automobilu, jako např. internetové rádio nebo služby poskytující zprávy.

Volkswagen jako první výrobce v současnosti podporuje tři rozhraní pro připojení chytrých mobilních telefonů - MirrorLink™, CarPlay™ od společnosti Apple a Android Auto™ od společnosti Google.

Car-Net eRemote

Jsou zamčené dveře? Jaký je aktuální stav nabití baterie? A kde jsem vlastně naposled zaparkoval? Aplikace Car-Net e-Remote má na tyto otázky i na mnoho dalších jasné odpovědi. Kromě toho umožňuje Váš chytrý mobilní telefon využít i jako dálkové ovládání.

Služba "Klimatizace" Vás tak například informuje o aktuální vnější teplotě a umožňuje Vám ještě před započetím jízdy nastavit v interiéru vozu Passat GTE Variant příjemné klima. Pomocí služby "Management baterie" můžete z pohodlí domova spustit nebo ukončit proces nabíjení baterie nebo si můžete nechat zobrazit zbývající dojezdovou vzdálenost při aktuálním stavu nabití baterie.

Služba "Poslední místo parkování" Vám nejenom osvěží paměť, ale v případě potřeby Vám také ukáže cestu k Vašemu vozidlu.

Hybridní pohon

Ukázkový příklad dokonalé spolupráce: první model Passat s plug-in hybridním pohonem je poháněn silným elektromotorem s vysokým točivým momentem a s výkonem 85 kW (115 koní), který se výborně doplňuje s benzínovým agregátem 1.4 TSI. S průměrnou spotřebou od 1,7 l/100 km a 12,9 kWh/100 km je model Passat GTE Variant ideálním řešením nejen na krátké popojíždění po městě, ale také na dlouhé cesty za jeho hranice.

Mezi další významné výhody patří také nízké emise CO2, které při kombinovaném provozu činí pouhých 39 g/km. Krom hospodárnosti je samozřejmostí i zábavná jízda, kterou umožňuje spalovací motor s přeplňováním turbodmychadlem, jenž nabízí výkon 115 kW (156 koní) a max. točivý moment 400 Nm. V hybridním režimu dokáže vůz zrychlit až na 220 km/h.

Passat GTE Variant a jeho režim

Pokud je akumulátor dostatečně nabitý a venkovní teplota není příliš nízká, nastartování modelu Passat GTE Variant automaticky probíhá v elektrickém režimu, tzv. E-režimu.

Elektrickou energii vozidlu dodává výkonný lithium-iontový vysokonapěťový akumulátor, který díky své kapacitě umožňuje v čistě elektrickém režimu dojezd až 50 km. To je ideální řešení především pro městská centra a obydlené oblasti, kterými můžete projíždět s nulovými lokálními emisemi a naprosto nehlučně.

Nicméně, v E-režimu lze jezdit i poměrně vyššími rychlostmi: například na dálnici Vám Passat GTE Variant dovolí jet rychlostí až 130 km/h a využívat max. točivý moment 330 Nm.

Když přijde čas na nabití akumulátoru, máte na výběr z těchto tří možností: standardně dodávaný 2,3 kW nabíjecí kabel na střídavý proud, volitelně dodávaný 3,6 kW nabíjecí kabel na střídavý proud, který významně zkracuje dobu nabíjení, a na přání dostupná nástěnná nabíječka.

Prostřednictvím síťového napájecího kabelu se vysokonapěťová baterie vozu Passat GTE Variant kompletně nabije ze zcela vybitého stavu za 4 hodiny 15 minut. Ten, kdo to chce zvládnout rychleji, může použít tzv. wallbox, se kterým se doba nabíjení zkrátí na 2 hodiny a 30 minut.

Pokud si chcete ještě více usnadnit život, je zde pro Vás platební karta Charge&Fuel, kterou lze použít na více než 1 200 nabíjecích stanicích provozovaných společnostmi RWE, EnBW a Ladenetz. S touto kartou lze navíc bezhotovostně platit na přibližně 10 800 běžných čerpacích stanicích sítě UTA. Ideální doplněk: aplikace Charge&Fuel.

Mód GTE

Potom, co stisknete tlačítko GTE, zažijete něco mimořádného - tzv. "Boost". V tomto jízdním módu má Passat GTE Variant ještě sportovnější vlastnosti - jeho krouticí moment je 400 Nm a maximální výkon celého systému pohonu je 160 kW (218 k). Dochází přitom ke spojení síly, kterou disponuje TSI motor, a síly elektromotoru.

V módu GTE je vše důsledně podřízeno dosažení maximálního výkonu. Vy to bezprostředně pocítíte na odezvě plynového pedálu a tužším nastavení řízení.

Head-up-Display

Důležité informace, jako například rychlost, dopravní značky, aktivita asistenčních systémů stejně jako varovná hlášení či pokyny navigačního systému, jsou promítány na vysoce kvalitní panel přímo v zorném poli řidiče, jenž je tak můžete okamžitě číst, a přesto může být stále soustředěn na dění v dopravě.

Displej, na kterém jsou zobrazována data, je možné zapustit do plochy palubní desky, kde se následně překryje krytem, který je pak s palubní deskou v jedné rovině.

Systém monitorování okolí vozu "Area View"

Systém monitorování okolí vozu "Area View", který se dodává na přání, Vám zajistí dokonalý přehled. Pomocné pohledy snímané čtyřmi kamerami jsou přenášeny na displej Vašeho infotainment systému. Vy tak vidíte i do míst, do kterých z místa řidiče vidět nemůžete. Lze tak například přesně nacouvat k oji přívěsu nebo se při couvání vyhnout překážkám.

"Area View" je mimořádně komfortní v případě, že máte pouze omezený manévrovací prostor, neboť vidíte kolem dokola Vašeho vozu Volkswagen. Spojením obrazu ze všech čtyř kamer je navíc vypočítán obraz situace z ptačí perspektivy, který Vám v rámci prostoru snímaného kamerami ukazuje vše, co se děje v okolí Vašeho automobilu.

ACC & Front Assist

V silničním provozu můžete být v klidu v případě, že máte dostatečný odstup od vpředu jedoucího vozu. Účinnou podporu přitom představuje automatická regulace odstupu ACC.

Automatická regulace odstupu ACC detekuje prostřednictvím radarových senzorů (v rámci možností daných systémem) vpředu jedoucí vozidlo a na základě přednastavené rychlosti od něj automaticky udržuje požadovaný odstup.

Například v případě, že vozidlo jedoucí před Vámi zpomalí, systém přizpůsobí odstup i rychlost nastalé situaci bez toho, abyste museli jakkoli zasáhnout. V závislosti na modelu pak systém dokonce plynule brzdí až do úplného zastavení a po pokynu od řidiče tlačítkem nebo použitím plynového pedálu se automobil opět automaticky rozjede.

Systém „Front Assist“ pomáhá řidiči zkrátit brzdnou vzdálenost a vyhnout se tak nehodě z nedobrzdění, resp. snížit její následky. Systém v závislosti na modelu varuje řidiče před hrozící kolizí akusticky nebo opticky a současně automobil připraví na potenciální nouzové brzdění. V případě, že řidič na varování nereaguje, systém automaticky zahájí brzdění s cílem snížit následky hrozící nehody. Brzdí-li řidič malou intenzitou „Front Assist“ zvýší tlak v brzdovém systému.

Emergency Assist

Systém "Emergency Assist", který je součástí výbavy na přání, částečně přebírá řízení automobilu v případě náhlé zdravotní indispozice řidiče.

Aktivuje se v situaci, kdy asistent pro udržování vozu v jízdním pruhu "Lane Assist" neregistruje žádné pohyby volantu ani žádné reakce řidiče na varovné signály. Systém se následně snaží prostřednictvím brzdného rázu, varovného tónu, varovného blikání a cyklického natáčení volantu přimět řidiče k reakci a současně tím varuje spolujezdce i ostatní účastníky provozu.

Jestliže se ani po všech těchto pokusech nedostaví reakce řidiče, Passat Variant kontrolovaným způsobem zastaví. V rámci daných možností tak lze zabránit nehodě.

Asistent pro jízdu v koloně

Asistent pro jízdu v koloně, který je součástí výbavy na přání, využívá osvědčené systémy, jako např. automatickou regulaci odstupu ACC nebo asistenta pro udržování vozu v jízdním pruhu "Lane Assist", a umožňuje tak komfortní popojíždění ve váznoucí dopravě.

Váš Passat následuje v intervalu rychlostí od 0 do 60 km/h vpředu jedoucí vozidlo a automaticky přitom v rámci daných možností ovládá pedály plynu a brzdy. Současně přitom automobil udržuje v jízdním pruhu.

Asistent pro jízdu v koloně Vás podporuje při psychicky náročné jízdě v kolonách a eliminuje tak riziko nehod, které jsou pro tyto jízdní situace typické.

Asistent pro couvání s přívěsem "Trailer Assist"

Manévrování s přívěsem může být pro nezkušené řidiče náročnou zkouškou z trpělivosti, protože přívěs ne vždy reaguje podle představ - často zatáčí přesně opačným směrem. Pro přesné couvání je rozhodující správné natočení volantu.

Asistent pro couvání s přívěsem "Trailer Assist" za Vás při couvání s přívěsem přebírá v rámci limitů systému ovládání volantu.

Vy pouze zařadíte zpátečku, stisknete tlačítko parkovacího asistenta a pomocí ovladače natočení vnějších zpětných zrcátek zadáte směr, kterým by se měl přívěs pohybovat. Váš Volkswagen nyní řídí automaticky, zatímco Vy jste dále odpovědní za řazení, zrychlování a brzdění.