Volkswagen Caddy Cargo

Více místa pro vše

Pátá generace užitkové verze Caddy nazvaná nově Caddy Cargo zaujme ve svém interiéru využitím nejmodernějších technologií a výrazně větším místem. Prodloužená verze - Caddy Cargo Maxi - je vybavena o 140 mm širšími bočními posuvnými dveřmi a umožňuje transport až dvou europalet. Nový Caddy Cargo zaujme také zadními křídlovými dveřmi s plechovými výplněmi, nezávislým zamykáním nákladového prostoru, elektrickým dovíráním zadních výklopných dveří i bočních posuvných dveří a celou řadou dalších promyšlených detailů.

Vše máte v zorném poli

Digitální přístrojová deska Digital Cockpit s úhlopříčkou 10 palců (25,4 cm) má vysoký jas i kontrast. Řidič může vybírat ze tří konfigurací zobrazení. Volba zobrazení se uskutečňuje pomocí tlačítka View na novém multifunkčním volantu. První konfigurace zahrnuje interaktivní zobrazení kruhových přístrojů otáčkoměru a tachometru; informace na centrální ploše displeje lze pak individuálně volit, např. je zde možné zobrazit telefonní seznam z připojeného mobilního telefonu. Spojením digitálního přístrojové desky Digital Cockpit a vrcholného infotainment systému vznikne digitální panel Innovision Cockpit, který nabízí celou řadu dalších funkcí.

Mimořádně ergonomické

Pro všechny verze nového vozu Caddy jsou k dispozici mimořádně ergonomická Ergo-sedadla s certifikátem AGR (AGR = Aktion Gesunder Rücken e.V. - Společnost Akce pro zdravá záda). Byla speciálně vyvinuta pro řidiče, kteří většinu pracovního dne tráví za volantem a také pro cestování na dlouhé vzdálenosti. Sedadla AGR umožňují nastavení celé řady parametrů: Kromě nastavení v podélném směru a nastavení výšky u nich lze individuálně regulovat také sklon sedáku a jeho hloubku, stejně jako bederní opěrku, kterou je možné nastavit ve čtyřech směrech. Caddy Cargo je navíc vybaven zcela sklopným sedadlem spolujezdce s funkcí stolku, zásuvkou s napětím 230 V, loketními opěrkami pro řidiče i spolujezdce, LED osvětlením interiéru i nákladového prostoru a celou řadou dalších užitečných prvků.

Motory

Hospodárné a ohleduplné k životnímu prostředí. Paleta motorů určených pro nový Caddy Cargo zahrnuje tři nejmodernější naftaové motory TDI s objemem 2,0 litru s výkonem 55 kW (75 k) až 90 kW (122 k), jedním přeplňovaným benzínovým motorem TSI s objemem 1,5 litru s výkonem 84 kW (116 k) a motorem na stlačený zemní plyn TGI s objemem 1,5 litru s výkonem 96 kW (130 k). Všechny motory již v roce 2020 splňují přísnou emisní normu Euro 6, která bude povinná až v roce 2021, a jsou vybaveny filtrem pevných částic. V závislosti na verzi pohonné jednotky je spotřeba nového vozu Caddy Cargo ve srovnání s předchozím modelem nižší až o 12 procent.

Asistenční systémy

Díky moderním asistenčním systémům si v novém voze Caddy California můžete bez stresu užívat každou cestu. O Vaši bezpečnost se mimo jiné postará asistent pro změnu jízdního pruhu, asistent pro vycouvání z parkovacího místa, asistent pro couvání s přívěsem Trailer Assist nebo systém Travel Assist s Emergency Assist.

Asistent pro couvání z parkovacího místa

Systém akusticky varuje řidiče při couvání z řady stojících vozidel v případě, že v kritické vzdálenosti rozpozná jiné vozidlo. Jestliže řidič na varování nereaguje, systém začne automobil automaticky brzdit. Ve videu, které ukazuje funkci asistenčního sytému, je použit model Crafter.

Asistent pro udržování vozu v jízdním pruhu Lane Assist

Systém pomocí multifunkční kamery snímá vodorovné dopravní značení jízdního pruhu a aktivními zásahy do řízení v něm vůz udržuje. Ve videu, které ukazuje funkci asistenčního sytému, je použit model Crafter.

Asistent pro couvání s přívěsem Trailer Assist

Systém zjednodušuje řízení vozu s připojeným přívěsem při couvání i při zajíždění do příčných parkovacích míst nebo při přesném zajíždění k nakládacím rampám či jiným cílům. Ve videu, které ukazuje funkci asistenčního sytému, je použit model Crafter.

Systém Travel Assist s Emergency Assist

Zejména při jízdě po dálnicích udržuje systém Travel Assist Váš vůz v jízdním pruhu, udržuje nastavenou rychlost a současně přitom bere v úvahu i odstup od vpředu jedoucích vozidel. V kombinaci s dvouspojkovou převodovkou DSG pak systém zajistí i popojíždění vozu ve váznoucí dopravě a Vy tak můžete zůstat zcela uvolnění.

Cargo

Cargo Maxi