Odpočítávání pro start modernizovaného Passatu bylo zahájeno: počínaje 7. březnem se bestseller střední třídy s 30 miliony prodanými kusy představí na Ženevském autosalonu. Volkswagen oslaví tuto premiéru exkluzivním způsobem - sportovní sérií Passat Variant R-Line Edition1), která bude limitovaná počtem 2000 kusů. Špičkovou verzi s pohonem všech kol (4Motion) budou pohánět přeplňované motory o výkonu 176 kW/240 koní (TDI) a 200 kW/272 koní (TSI). Předprodej limitovaného provedení v Evropě odstartuje letos v květnu.
Konfigurace nového modelu Passat Variant 4Motion R-Line Edition bude do jisté míry jedinečná: všestranný vůz ozdobí speciální lak v odstínu "Šedá Moonstone", který bude tvořit dokonalý kontrast s černě lakovanými doplňky karoserie a černou střechou. A leskle černá pokračuje: na krytech zpětných zrcátek, střešních ližinách, střešním spoileru, dále potom je z efektního, leskle černého laku zhotoven zadní difuzor, okenní lišty nebo zadní strana reflektorů. Leskle černý povrch rovněž zdobí markantní 19" litá kola "Pretoria".
Černá barva dominuje také interiéru: řidič i spolujezdec si užívají pohodlí sportovních sedadel R-Line, čalouněných kombinací kůže Nappa (střed) a kůží Carbon (bočnice). Z kartáčovaného nerezu jsou vyrobeny pedály stejně jako prahové lišty (s logem R-Line). Nové ambientní osvětlení kabinu rozehrává v nových barevných spektrech.
Kromě estetického aspektu nabízí nová limitovaná edice Passatu spoustu technologických specialit v sériové výbavě. K nim se mimo jiné řadí "Digital Cockpit" (digitální přístrojový panel) a přepracovaný skleněný 9,2" navigační systém "Discover Pro" s integrovanou SIM-kartou (eSIM) a R-Line uvítací obrazovkou. Díky použití nových technologií lze nyní rozhraní "App-Connect" aplikovat bez nutnosti připojení iPhonu kabelem, takže zobrazení "Apple CarPlay" již funguje bezdrátově.
Další novinku představuje systém "Travel Assist" - s tímto jízdním asistentem zvládá Passat jako jedno z prvních aut na světě částečně autonomní jízdu rychlostmi až 210 km/h. Řízení, brzdění a přidávání plynu za řidiče přebírá jeho Volkswagen - samozřejmě jen v případě, že jeho ruce jsou na volantu. Ten je vybavený kapacitními dotykovými plochami - rovněž jako první model značky na světě. Tento volant zaznamenává doteky řidiče, a tvoří tak interaktivní rozhraní se systémy, jako je "Travel Assist". V tomto komplexním asistenčním systému se spojují další jízdní asistenty jako "Front Assist" (sledování prostoru před vozem s funkcí nouzového brzdění), parkovací asistent "Park Assist" (umožňuje zaparkování částečně bez zásahu řidiče), asistent pro změnu jízdního pruhu "Side Assist" a automatická regulace odstupu od vpedu jedoucího vozu "ACC" v jeden nový inteligentní asistenční systém.
K dalším prvkům sériové výbavy se řadí nové interaktivní "světlomety IQ.LIGHT - Matrix LED", které byly dosud dodávány výhradně pro aktuální modelovou řadu Touareg, kamerový systém "Area View" a nová verze adaptivních tlumičů "DCC". Sportovní akcent limitované série Passat Variant R-Line Edition dokresluje také funkce "ESC off", která je zde dostupná podobně jako u dalších sportovních modelů Golf R2) či nový T-Roc R1) a jejímž prostřednictvím lze deaktivovat funkci elektronického stabilizačního programu ESC.
1) Studie blízká sériové výrobě.
2) Golf R 4Motion 2.0 TSI DSG, 221 kW/300 k - spotřeba paliva v l/100 km: město 8,0/mimo město 6,4/kombinovaná 7,0; kombinované emise CO2 v g/km: 158; třída hospodárnosti: D
