Škoda Scala Monte Carlo

Zavedená tradice stylu

Vzhled vozu Scala Monte Carlo je inspirován nejen závodní tradicí založenou na úspěších v rallye, ale také půvabem a stylem, které jsou synonymem tohoto legendárního místa.

Mistrovský vzhled

Scala Monte Carlo není vůz, který by se dal snadno přehlédnout. Sebevědomý vzhled přední části se standardně montovanými světlomety Matrix-LED a černým lesklým rámečkem masky chladiče je toho důkazem. Dalším sportovním detailem jsou černé doplňky nárazníku. Vysoce lesklé černé komponenty se dokonale hodí k jakékoli barvě karoserie.

Sportovní zadní část

Zadní část s rozšířeným oknem a standardně montovanými zadními světly Top LED okamžitě definuje sportovního ducha modelu Scala Monte Carlo. Nárazníku dominuje mohutný vysoce lesklý černý difuzor. Jedinečným detailem jsou nápisy Škoda a název modelu v černé barvě.

Odkaz závodů na Monte Carlo

V roce 1936 se Škoda poprvé postarala o senzaci na Rallye Monte Carlo, která se konala od roku 1911. Zdeněk Pohl / Jaroslav Hausman s vozem Škoda Popular obsadili v kategorii do 1500 cm3 druhé místo a Škoda následně uvedla na trh sportovní silniční verzi tohoto modelu - tak se zrodila modelová řada Monte Carlo. Tím také začaly nové závodní triumfy vozů Škoda.

Rodina modelů Škoda navazuje na tuto dlouholetou tradici a nabízí tři kompaktní modely - Škoda Scala,Škoda Fabia a Škoda Kamiq - ve verzi Monte Carlo oplývající stylem a závodním duchem, abyste se i Vy mohli stát součástí dlouhé rallyové historie značky Škoda.

Vzrušující atmosféra

Za volantem modelu Scala Monte Carlo poznáte požitek z jízdy v úplně novém světle. Uchopte sportovní kožený multifunkční volant, který je vybaven pádly řazení, a mějte přehled o tom, co se děje, díky volitelnému přizpůsobitelnému virtuálnímu kokpitu se sportovní grafikou. K dynamickému vzhledu interiéru přispívají karbonové dekory s ražbou Red Hot a nastavitelné barevné ambientní osvětlení.

Sportovní sedadla

Aby byl zážitek z jízdy tímto dynamickým modelem úplný, je interiér vybaven odpovídajícími sportovními sedadly. Tato robustní a zároveň pohodlná sportovní sedadla s jedinečným designem Monte Carlo a boční oporou Vás obejmou v každé zatáčce.

Panoramatická střecha

Rozměrná volitelná panoramatická střecha s clonou propouští dovnitř spoustu denního světla. Sklo je zatmavené, takže se do vozu dostane pouze vhodné množství světla a tepla.

Monte Carlo

Vrcholná verze přináší černě lakované doplňky karoserie, panoramatickou střechu a sportovní interiér Monte Carlo s černým stropem. Monte-Carlo je registrovaná ochranná známka Monaco Brands.

Hlavní prvky výbavy

• Kola z lehké slitiny Kajam 17" s aero kryty.
• Dekorativní prahové lišty.
• Parkovací kamera vzadu.
• KESSY - bezklíčové zamykání a startování.
• Matrix-LED přední světlomety.

1,5 TSI 110 kW 6-stup. mech.

• Spotřeba 5,4 l/100km
• Převodovka 6° M
• Palivo benzín
• Max rychlost 221 km/h
• Max. točivý moment 250 Nm
• Emise CO₂ 122 g/km

1,5 TSI 110 kW 7-stup. automat.

• Spotřeba 5,7 l/100km
• Převodovka 7° A
• Palivo benzín
• Max rychlost 220 km/h
• Max. točivý moment 250 Nm
• Emise CO₂ 129 g/km

1,0 TSI 85 kW 6-stup. mech.

• Spotřeba 5,2 l/100km
• Převodovka 6° M
• Palivo benzín
• Max rychlost 202 km/h
• Max. točivý moment 200 Nm
• Emise CO₂ 117 g/km

1,0 TSI 85 kW 7-stup. automat.

• Spotřeba 5,6 l/100km
• Převodovka 7° A
• Palivo benzín
• Max rychlost 201 km/h
• Max. točivý moment 200 Nm
• Emise CO₂ 128 g/km

Asistovaná jízda 1.5+

Asistovaná jízda 1.5+ propojuje několik systémů a funkcí. Jejich vzájemným provázáním může vůz výrazně usnadnit řízení a zvýšit komfort cestování. Asistenční systémy obsažené v paketu asistovaná jízda 1.5+ dokáží automaticky udržovat vůz v jízdním pruhu nebo následovat ostatní vozidla na silnici.

Prediktivní tempomat

Prediktivní tempomat rozšiřuje funkce adaptivního tempomatu. Kromě sledování provozu před vozidlem zpracovává také rozpoznané dopravní značky a rychlostní omezení uložené v navigačním systému. Díky tomu dokáže včas upravit rychlost, například když se blíží k zatáčce, kruhovému objezdu nebo křižovatce, nebo v reakci na rychlostní omezení.

Rozpoznávání dopravních značek

Modul pro zpracování obrazu prohledává naskenované obrázky, zda na nich nejsou známé dopravní značky, a porovnává výsledky s navigačními údaji. Systém zpracovává značky omezující rychlost, značky zákazu předjíždění, značky zákazu vjezdu do jednosměrných ulic a případné doplňující pokyny, jakož i související značky omezující průjezdnost, a poté je zobrazuje řidiči.

Adaptivní vedení v jízdním pruhu

Adaptivní vedení v jízdním pruhu dokáže rozpoznat a aktivně zasahuje ve snaze udržet vozidlo ve zvolené stopě v rámci jízdního pruhu, pokud z něj neúmyslně vybočíte. Pracuje ve spojení s multifunkční kamerou, která rozpoznává značení jízdních pruhů na silnici, včetně žlutých čar při pracích na silnici, dopravních kuželů a dalších ohraničení silnice nebo jízdních pruhů.

Automatické parkování

Automatické parkování Vás naveze do příčného parkovacího místa (najetí předem i pozadu) a pomůže Vám zajet na podélné místo a vyjet z něj. Systém Vám pomáhá tak, že automaticky provádí optimální pohyby volantu pro zaparkování v pruzích, takže Vy pouze ovládáte plynový a brzdový pedál.

Parkovací senzory s manévrovacím asistentem

Systém stahuje data z čidel, parkovací parametry a úhel natočení volantu a upozorňuje na případné riziko střetu s překážkami při parkování. Aby k takovým situacím nedošlo, pokud včas nezabrzdíte podle upozornění na vzdálenost, vůz aktivuje manévrovací asistent, funkci, která vozidlo zastaví a zabrání tak střetu.

Asistent vyparkování

Při couvání z parkovacího místa rozpozná asistent vyparkování vozidla, která se blíží ze stran. Vydá akustický signál, který varuje před hrozící kolizí. „Kritické místo” se nejprve zobrazí na informačním displeji žlutě a poté červeně. V případě potřeby se brzdy uvedou v činnost automaticky.

Parkovací kamera vzadu

Při zařazení zpátečky se aktivuje kamera ve dveřích zavazadlového prostoru a obraz se zobrazí na displeji infotainmentu. Systém zobrazuje prostor za vozidlem a na základě šířky vozidla ukazuje jízdní dráhu.

Front Assist

Front Assist je bezpečnostní systém upozorňující na kolizi. V případě nevyhnutelné srážky začne brzdit, aby minimalizoval následky. Provede také nouzové zastavení, pokud se chodec pokusí nebezpečně zkřížit dráhu vozu.

Hlídání mrtvého úhlu

Díky dvěma radarovým senzorům v zadní části vozu rozpozná Side Assist vozidla přijíždějící zezadu nebo vozidla, která se nacházejí v mrtvém úhlu vozu. Řidič je o tom informován pomocí LED signálu na vnitřní straně krytů bočních zrcátek. Systém Side Assist dokáže detekovat vozidla až do vzdálenosti 70 m, a tím také účinně varuje řidiče před nebezpečnými situacemi na dálnicích a rychlostních silnicích.

Proaktivní ochrana cestujících zepředu

Tato funkce koordinuje činnost palubních systémů tak, aby se minimalizovaly mimořádné situace v provozu. Systém předepíná přední bezpečnostní pásy v případě hrozící kolize nebo v nestabilních jízdních situacích, jakými jsou například náhlá přetáčivost nebo nedotáčivost, a také spolupracuje s ESC na téměř úplném zavření bočních oken, aby se zabránilo vniknutí cizích předmětů do vozidla.

Multikolizní brzda

Pokud se Scala stane účastníkem nehody a aktivují se airbagy, mohla by zůstat v pohybu a způsobit další nehodu, a proto přichází na řadu multikolizní brzda, která vozidlo zastaví a zabrání tak hromadné nehodě.

LED přední světlomety

Škoda Scala se dodává se sériově montovanými LED světlomety s diodami pro všechny jejich funkce. K mnoha výhodám LED technologií patří jejich delší životnost a menší spotřeba energie.

Matrix-LED přední světlomety

Špičkové světlomety rovněž využívají LED diody pro všechny své funkce, ale jsou výkonnější než standardní světlomety a navíc jsou vybaveny nejmodernější funkcí Matrix.

Funkce Matrix

Světlomety Matrix-LED využívají multifunkční kameru, která detekuje zdroje světla protijedoucích vozidel a v reálném čase maskuje rozložení světla kolem ostatních vozidel nebo dopravních značek pomocí individuálně přepínatelných LED čipů v každém světlometu. Výsledkem je dokonale osvětlená silnice před vozidlem a vyšší bezpečnost.

LED zadní světla

Škoda Scala je standardně vybavena zadními světly s krystalickým designem s LED diodami pro zadní a brzdové světlo.

Top LED zadní světla

Zadní světlomety Top LED jsou doplněny dynamickými směrovými ukazateli, které obsahují diody pro každou funkci.

Kapsy na mobilní telefony

Velké kapsy na zadní straně opěradel předních sedadel jsou skvělé pro odkládání věci. Pro mobilní telefony ale mohou být přeci jen až příliš velké.

Přihrádka ve středovém tunelu

Premiéru v modelu Scala má praktický úložný prostor ve středovém tunelu.

Integrovaný trychtýř

I pod kapotou najdete chytré řešení. Model Scala má zásobník do ostřikovačů vybavený chytře řešeným pryžovým víkem. Otevírá se i s praktickou nálevkou, abyste mohli snadno doplňovat kapalinu bez rozlití.

Loketní opěrka s držákem nápojů

Zadní sklopná loketní opěrka zajišťuje nejen pohodlné cestování, ale obsahuje také držák na dvě 0,5 litrové láhve, kam si cestující na zadních sedadlech mohou pohodlně odložit své nápoje.

Digitální přístrojový štít 8"

Scala nabízí standardně digitální verzi přístrojového štítu (virtuální kokpit mini). Tento displej je vybaven 8" barevnou obrazovkou s 16 miliony barev. Po stranách je doplněn dvěma podsvícenými segmenty, které jsou graficky navrženy tak, aby plynule přecházely v displej a tvořily integrovaný panel.

Virtuální kokpit 10,25"

Dokonalý přehled poskytuje volně nastavitelný virtuální kokpit, který nabízí výběr z pěti uspořádání displeje. Údaje palubních přístrojů spolu s dalšími informacemi, jako je navigace, přehrávání medií a telefon, se zobrazují na krásné 10,25" obrazovce, která mění barvu podle zvoleného odstínu ambientního osvětlení.

Bezdrátové nabíjení telefonu

Premiéru v modelu Scala má praktický úložný prostor ve středovém tunelu.

Virtuální pedál

I pod kapotou najdete chytré řešení. Model Scala má zásobník do ostřikovačů vybavený chytře řešeným pryžovým víkem. Otevírá se i s praktickou nálevkou, abyste mohli snadno doplňovat kapalinu bez rozlití.

KESSY - bezklíčové zamykání a startování

K otevření a zamknutí vozu uý nemusíte mít v ruce klíč. Řídicí jednotka KESSY (Keyless Entry, Start and exit SYstem) rozpozná klíč a vozidlo se automaticky odemkne po stisknutí klik dveří nebo pátých dveří. Motor se spouští stisknutím tlačítka.

Elektricky nastavitelné sedadlo řidiče

Sedadlo řidiče u volitelného interiéru Suite je elektricky ovládané pro maximální pohodlí za volantem. jemným nastavením sedadla pomocí ovladačů si rychle a snadno najdete ideální polohu.

Rychlonabíjecí USB-C porty

Dobrá zpráva! Už žádné hádky o USB porty. Scala může být volitelně vybavena čtyřmi porty USB-C s rychlým 45W nabíjením.

Elektricky odjistitelné tažné zařízení

volitelné elektricky výsuvné tažné zařízení je velmi praktické. Tažné zařízení s integrovanou zásuvkou se odlišuje tlačítkem na boky zavazadlového prostoru.

Cargo elementy

typicky ve stylu značky Škoda nabízí zavazadlový prostor vozu Škoda Scala také velmi praktické funkce. Předměty lze do zavazadlového prostoru upevnit pomocí úchytů. Stačí například krabice a nákupní tašky zasunout mezi úchyty a už se nebudou posouvat. Nákladní úchyty lze sklopit a uložit pod podlahu zavazadlového prostoru.

Síťový program

Díky důmyslně navržené síti ok, háčků a polic v zavazadlovém prostoru není třeba dělat kompromisy mezi obratností a praktičností. Síťky v zavazadlovém prostoru se zajišťovacími háčky zabraňují pohybu menších předmětů.

Háčky na tašku

Velkou variabilitu a použitelnost kufru modelu Scala zajišťují také dva robustní háčky na bocích. Jsou určeny k zavěšení předmětů nebo zavazadel, které by jinak byly nestabilní nebo by se nevešly na podlahu zavazadlového prostoru.