Novinky

Světová premiéra: Volkswagen představí nový Golf R již 4. listopadu. Nový Golf R¹ je nejvýkonnější verzí v historii bestselleru s více než 35 miliony prodanými vozy. První generace sportovního vozu debutovala v roce 2002 s označením Golf R32², výkonem 241 k a pohonem všech kol. Jako první Volkswagen nabízel od roku 2003 dvouspojkovou převodovku.

Volkswagen Servisní balíčky zajistí pět let spolehlivého a bezproblémového provozu. Servisní balíček s 50% zvýhodněním při financování nového vozu od Volkswagen Financial Services Rychlé a jednoduché pořízení Volkswagen Servisního balíčku online jak pro vozy nové, tak i ty před první předepsanou prohlídkou.

TSI o výkonu 235 kW (320 k): Golf R zrychlí z klidu na 100 km/h za pouhých 4,7 sekundy. R-Performance Torque Vectoring: Golf R sériově s novým pohonem všech kol. Nový etalon jízdní dynamiky: Pohon všech kol a podvozek jsou poprvé síťově propojeny.

Nový modely Arteon a Arteon Shooting Brake jsou připraveny k testovacím jízdám. Nabídku rozšíří inovativní Arteon eHybrid s plug-in hybridním pohonem a sportovní Arteon R. Ceny začínají již od 851 900 Kč včetně DPH.

Průkopnický projekt: Středomořský ostrov Astypalaia přechází na elektromobilitu, inteligentní řešení pro mobilitu a ekologickou výrobu elektrické energie. Volkswagen podepsal s Řeckem memorandum o shodě. Předseda řecké vlády Mitsotakis: „Ambiciózní projekt je výsledkem těsného partnerství.“ Předseda představenstva Diess: „E-mobilita a inteligentní řešení pro mobilitu zvýší kvalitu života a současně přispějí k budoucnosti s neutrálním vlivem na klima.“

69. kolo cyklického plánování stanovilo výši věcných investic a výdajů na vývoj elektromobility, hybridizace a digitalizace v příštích pěti letech. Podíl investic do budoucnosti na celkových výdajích 150 miliard eur vzrostl na 50 procent ze 40 procent v předchozím kole cyklického plánování. Investice do digitalizace se zdvojnásobí na 27 miliard eur.

Náročná konstrukce náprav, kompaktní pětiprvkové zavěšení vzadu. Aerodynamicky optimalizovaná kola, pneumatiky různých rozměrů vpředu a vzadu a výkonné brzdy. Systém řízení jízdní dynamiky zvyšuje v roli centrální řídicí jednotky agilitu a stabilitu. Vrcholný model ID.4 Max s progresivním řízením a regulací podvozku DCC.

Zákazníci, kteří si rezervují vůz online, získají atraktivní ceny. Rezervace vozu platí čtyři dny, online slevy činí až 40 000 Kč a celkové zvýhodnění dosahuje až šestimístných částek. Široký výběr skladových vozů za speciální online ceny na www.volkswagen.cz/slevy.

Dva základní motory pro mnoho modelů od malého vozu up!¹ až po Passat²: tři nebo čtyři válce, 66 kW (90 k) až 110 kW (150 k)⁶​​​​​​​, na přání na zemní plyn nebo mild hybridní technologie. Vysoký potenciál a maximální hospodárnost: Golf 1.0 eTSI³ s 98 g CO₂ na km. Mnoho prvků ze světa high-tech: účinný spalovací proces s vysokým kompresním poměrem, turbodmychadlo VTG, deaktivace válců, hliníkový blok s plazmovou povrchovou úpravou stěn válců.

Strategie se zaměřuje na maximální energetickou hospodárnost. V provozním režimu D znamená uvolnění pedálu plynu většinou setrvačnou jízdu. Rekuperace zajišťuje zpomalení až 0,13 g, při brzdění až cca 0,3 g. Výkonné třecí brzdy, vzadu s brzdovým obložením koncipovaným pro celou životnost vozu.

Nejdůležitější vznětový motor značky se prezentuje v nové nejlepší formě. Twindosing: Dva katalyzátory SCR snižují emise oxidů dusíku. Široké využití v modelech, jakými jsou Golf1/2, Tiguan, Passat a Arteon.

Pět nových verzí SUV ID.4 se sadou akumulátorů o kapacitě 77 kWh umožňující dojezd až 520 km (WLTP) střídá v nabídce speciální edici ID.4 1ST a ID.4 1ST Max. Pevně nakonfigurovanou výbavu lze individualizovat volbou exteriéru a interiéru, několika pakety, vybranými prvky výbavy na přání a příslušenstvím. Ceny již od 1 167 900 Kč, další varianty budou následovat v příštím roce.