Rallye Monte-Carlo Mikkelsen za volantem vozu Škoda Fabia Rally2 evo nastoupí do poslední etapy na prvním místě ve WRC2
Čtyři rychlostní zkoušky před cílem má Andreas Mikkelsen se spolujezdcem Ola Fløenem v kategorii WRC2 náskok na nejbližšího soupeře více než dvě minuty.
Po celý den měl Andreas Mikkelsen (N) a jeho spolujezdec Ola Fløene (N) na svém voze Škoda Fabia Rally2 evo obuté pneumatiky do sněhu s hroty a byli během druhé etapy Rallye Monte-Carlo (21.–24. ledna 2021) nezastavitelní. Před čtyřmi závěrečnými rychlostními zkouškami plánovanými na neděli má norská posádka jedoucí v týmu Toksport WRT za podpory Škoda Motorsport v kategorii WRC2 více než dvouminutový náskok ve vedení. Jihoameričtí nováčci na Rallye Monte-Carlo – Marco Bulacia/Marcelo Der Ohannesian (BOL/RA) – jsou s druhým vozem Škoda Fabia Rally2 evo týmu Toksport WRT stále na čtvrtém místě.
Po dvojici nejrychlejších a jednom třetím nejrychlejším čase v kategorii WRC2 Andreas Mikkelsen a jeho spolujezdec Ola Fløene (Škoda Fabia Rally2 evo) během druhé etapy úvodního podniku sezóny 2021 významně zvětšili své vedení v dané kategorii. Zimní podmínky na trati si vyžádaly po celou sobotu použití zimních pneumatik s hroty a současně to byly pro zkušenou norskou posádku vynikající podmínky. Do monackého přístavu přijela s náskokem 2:13,8 minuty na druhou posádku v kategorii WRC2 – Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul (F/B).
Mikkelsen měl opět slova plná chvály na své bezpečnostní předjezdce. Norové Bernt Kollevold a Cato Menkerud každou rychlostní zkoušku projeli přibližně 90 minut před startem a v pravý čas tak spolujezdci Ola Fløenemu předali informace o změnách vůči jeho původním poznámkám. „Jejich informace byly opravdu přesné. Mám nejlepší bezpečnostní předjezdce na světě,“ pochválil své kolegy Mikkelsen. Pro závěrečnou nedělní etapu Mikkelsen plánuje spíše konzervativnější přístup. „Máme velký náskok, takže pro poslední etapu je strategie jednoduchá – nemusíme tlačit, musíme jen dojet do cíle.“
Marco Bulacia, jedoucí za podpory Škoda Motorsport s druhým vozem Škoda Fabia Rally2 evo týmu Toksport WRT, při své premiéře na slavném „Monte“ a navíc s minimálními zkušenostmi na sněhu zvládl druhou etapu bez chyb. Na 10. rychlostní zkoušce 20letý jezdec z Bolívie s argentinským spolujezdcem Marcelem Der Ohannesianem dokonce zaznamenali druhý nejrychlejší čas v kategorii WRC2. „Na zítřek se těším a jsem plně motivovaný,“ řekl Bulacia před závěrečnou nedělní etapou.
Ze všech startujících vozů skupiny Rally2 „přežilo“ náročnou druhou etapu Rallye Monte-Carlo 29 z nich. Stejně jako je tomu v kategorii WRC2, také mezi vozy skupiny Rally2 je nejrychlejší posádka Mikkelsen/Fløene. Dvojici Norů následuje ve startovním poli dalších jedenáct posádek s vozy Škoda, takže vůz české značky je v této skupině nejhojněji zastoupený.
V neděli bude Rallye Monte-Carlo pokračovat dalšími čtyřmi rychlostními zkouškami v horách poblíž knížectví. O výsledcích v úvodním kole FIA Mistrovství světa v rallye se rozhodne na posledních 54,48 měřených kilometrech. Vyhlášení na stupních vítězů je plánované na 14 hodin a 18 minut místního času.
Pořadí na Rallye Monte-Carlo po 2. etapě (WRC2)
- 1. Mikkelsen/Fløene (N/N), Škoda Fabia Rally2 evo, 2.21:54,6 h
- 2. Fourmaux/Jamoul (F/B), Ford Fiesta Rally2, +2:13,8 min
- 3. Camilli/Buresi (F/F), Citroën C3 Rally2, +2:31,4 min
- 4. Bulacia/Der Ohannesian (BOL/RA), Škoda Fabia Rally2 evo, +8:28,3 min
- 5. Johnston/Kihurani (USA/USA), Citroën C3 Rally2, +11:29,3 min
- 6. Brazzoli/Barone (I/I), Škoda Fabia Rally2 evo, +39:28,6 min
Číslo dne: 1:26,7
Na pouhých třech rychlostních zkouškách Andreas Mikkelsen se spolujezdcem Ola Fløenem (Škoda Fabia Rally2 evo) zvýšili své vedení v kategorii WRC2 o značných 1:26,7 minuty.
Kalendář FIA Mistrovství světa v rallye pro rok 2021:
- Monte-Carlo 21.–24. ledna
- Laponsko (Finsko) 25.–28. února
- Chorvatsko 22.–25. dubna
- Portugalsko 20.–23. května
- Itálie, Sardinie 3.–6. června
- Safari, Keňa 24.–27. června
- Estonsko 15.–18. července
- Finsko 29. července–1. srpna
- Ypres (Belgie) 13.–15. srpna
- Chile 9.–12. září
- Španělsko 14.–17. října
- Japonsko 11.–14. listopadu
