Automobilové příslušenství Kia z recyklovaného plastu původem z Velké tichomořské odpadkové skvrny

• Nové příslušenství pro EV3 je praktickým výstupem partnerské spolupráce Kia s organizací The Ocean Cleanup.
• Nová rohož do zavazadlového prostoru se bude v limitované edici nabízet na vybraných trzích.
• Kia do roku 2030 navýší podíl recyklovaných plastů ve svých vozidlech na 20 %.

Značka Kia vyvinula jako první na světě automobilové příslušenství vyrobené za použití plastů vytěžených organizací The Ocean Cleanup z Velké tichomořské odpadkové skvrny (GPGP).

Nově uváděné příslušenství je důležitým milníkem dlouhodobé partnerské spolupráce s organizací The Ocean Cleanup. Uvedenou neziskovou organizaci Kia podporuje od roku 2022. The Ocean Cleanup se zaměřuje na vývoj a široké uplatnění technologií pomáhajících eliminovat plastový odpad ve světových oceánech. Současně hraje klíčovou roli v probíhající proměně značky Kia v předního poskytovatele řešení trvale udržitelné mobility. Jedním z nejdůležitějších výstupů dosavadní spolupráce je rohož do zavazadelníku z plastů vytěžených z oceánu, kterou Kia v limitované edici uvede ve zcela novém modelu Kia EV3. Exkluzivní prvek příslušenství pro model EV3 se bude nabízet na vybraných trzích; zákazníci jej budou moci objednávat po uvedení modelu na trh. Komentuje Charles Ryu, výkonný viceprezident a vedoucí globální divize značky a zákaznických zkušeností Kia: „Tato spolupráce dokládá nejen naše společné zasazení o environmentální dopady a inovace, ale i celosvětovou snahu o čistší a zdravější oceány pro budoucí generace.“ „Jelikož jde o první originální příslušenství Kia vyráběné z plastů vytěžených z oceánu, můžeme s hrdostí sledovat hmatatelný pokrok na cestě ke vzniku kruhového systému recyklace zdrojů s využitím plastů z oceánu. Poznatky získané díky recyklaci a vývoji produktů uplatníme k výrobě dalších užitečných a přínosných produktů s využitím plastů vytěžených a poskytovaných organizací The Ocean Cleanup.“ Vzor „geometrických vln“ na rohoži do zavazadelníku se inspiroval designovou filozofií „spojené protiklady“ Kia, kdy připomíná vlny a proudění odpadu do prostoru sběru, čímž odráží postup organizace The Ocean Cleanup při těžbě plastového odpadu z oceánu. Podíl plastů recyklovaných z oceánu* a používaných k výrobě rohože do zavazadelníku činí 40 %; vysoce kvalitní plastová rohož je stejně odolná, praktická a funkční jako rohož klasická. Na každé rohoži je kromě loga organizace The Ocean Cleanup uveden i QR kód, jehož prostřednictvím zákazníci získají podrobné informace o vývoji produktu a partnerské spolupráci. Kia a organizace The Ocean Cleanup od počátku sedmiletého projektu spolupráce (zahájeného v roce 2022) neúnavně hledají inovativní cesty, jak plastový odpad z Velké tichomořské odpadkové skvrny přetvářet v užitečné produkty. S ohledem na jedinečné vlastnosti těžby plastu z oceánu se nejprve provádí třídění, recyklace a zpracování plastu v souladu s přísnými kvalitativními standardy Kia. Na rozdíl od plastů teprve mířících do oceánů je surovina poskytovaná organizací The Ocean Cleanup tvořena výhradně materiálem, který již v oceánu byl, což se promítá do vyšší náročnosti recyklace. To znamená, že plasty musejí splňovat standard CoC (Chain of Custody) za účelem vysledovatelnosti a potvrzení původu materiálu**. „Jsme vděčni, že jsme v Kia našli vizionářského a nadšeného partnera, s nímž nás spojuje snaha vdechnout nový život plastům vytěženým z Velké tichomořské odpadkové skvrny a proměňovat je v udržitelné produkty,“ uvedl Boyan Slat, zakladatel a CEO organizace The Ocean Cleanup. „Naše poslání je možné jen díky partnerům jako Kia, a nyní se tak těšíme na uvedení nového produktu, který je prvním z mnoha způsobů, jakým plasty z oceánů přetváříme z odpadu v poklady.“ V souladu se svými cíli na poli trvalé udržitelnosti Kia aktivně začleňuje recyklované plasty a další ekologické materiály do svých nejnovějších modelů. To platí i pro čistě elektrické vlajkové SUV – model EV9 – kde se uplatňují recyklované rybářské sítě k výrobě materiálu podlahové krytiny, resp. recyklované plastové lahve k výrobě čalounění sedadel. V případě modelu EV6 se zase využívají látky a rohože vyráběné z recyklovaných plastů.