Hyundai i30 N

Vylepšeno pro více vzrušení a lepší výkon

Nový model i30 N Hatchback - jedinečný výraz stylu - byl vylepšen designovými aktualizacemi zaměřenými na dynamický výkon. Nešlo jen o stylingové a kosmetické změny – nový, agresivně vypadající přední nárazník, který zahrnuje přívody vzduchu určené ke zlepšení aerodynamiky a snížení turbulencí. Nová jsou 19“ kovaná kola z lehké slitiny - vypadají fantasticky a zlepšují ovladatelnost a trakci.

Nový nárazník a aerodynamické boční vedení.

Agresivnější design nárazníku a sání vzduchu je vylepšen aerodynamickými bočními průduchy Zahrnují vzduchové clony, které výrazně zlepšují proudění vzduchu a snižují turbulence v plášti kola.

Ohromující design nových světlometů

Elegantní design nových světlometů zahrnuje integrovaná světla pro denní svícení ve tvaru písmene V a černé provedení vnitřku světel. Štíhlejší světlomety jsou vybaveny nejmodernější LED technikou.

18" kola N z lehké slitiny

Standardní verze nového modelu i30 N je vybavena 18" koly z lehké slitiny, která mají uprostřed logo N. Tato kola se dodávají ve spojení s pneumatikami Michelin Pilot Super Sport a přitažlivými červenými brzdovými třmeny.

Sportovní detaily.

i30 N má silný sportovní projev ze všech úhlů. Boční lesklá černá zpětná zrcátka a kliky dveří v barvě karoserie ladí s matným bočním logem N přinášející ještě větší sportovní vzhled.

Zadní spoiler a trojúhelníkové brzdové světlo

Zadní spoiler s integrovaným trojúhelníkovým brzdovým světlem pomáhá zvyšovat přítlak, a tím i adhezi při průjezdu zatáčkami ve vysokých rychlostech. Minimalizace vztlakových sil znamená maximalizaci radosti z jízdy.

Větší zadní koncovky výfuku

Dejte na odiv sílu svého vozu. Zvětšili jsme dvě samostatné koncovky výfuku, abychom mimořádně sportovní vzhled nového modelu i30 N ještě více umocnili.

Uhlazený a sportovní interiér

Nová i30 N byla stvořena pro ty, kteří opravdu milují automobily, lidmi, které naplňuje stejná vášeň. Uhlazený a sportovní interiér proto posádku přiléhavě obklopí a vyvolá v ní ryzí nadšení. V řidič po usednutí pocítí pocit naprosté kontroly nad vozem, a to při zachování veškerého komfortu. Ergonomie se kompletně zaměřuje na řidiče – všechno budete mít na očích a v dosahu prstů.

Lehká sportovní sedadla N – Seďte jako profesionál

Mimořádně lehká sportovní sedadla s integrovanými hlavovými opěrkami jsou čalouněna ušlechtilou kůží a prémiovým materiálem Alcantara® a ozdobena osvětleným logem N. Vynikající oporu těla v příčném směru poskytuje výrazné boční vedení.

Panel sdružených přístrojů N

Stačí jeden pohled a zjistíte vše o teplotě motorového oleje, točivém momentu i plnicím tlaku. Funkce signalizující vhodný okamžik pro řazení Vás podpoří při jízdě na závodním okruhu. Variabilní červené pole na otáčkoměru, tvořené LED diodami, se mění v závislosti na provozních podmínkách.

Rychlé řazení v dosahu prstů

Závodními vozy inspirovaná pádla pod volantem umožňují rychlé a snadné řazení pohybem prstu. Volant díky tomu můžete během svižného průjezdu zatáčkou držet pevně v rukou i při změnách převodových stupňů. Řazení je tak ještě efektivnější.

Prošívání v barvě Performance Blue

Nová i30 N je vybavena kontrastním prošíváním v celém interiéru v exkluzivním modrém odstínu Performance Blue. Tyto přitažlivé ozdobné prvky naleznete na sedadlech, volantu, řadicí páce a loketní opěrce vpředu, což v interiéru vytváří ještě sportovnější atmosféru.

Volant N

Kůží obšitý volant s exkluzivním modrým prošíváním a logem N nabízí funkce pro sportovní jízdu v dosahu Vašich prstů – například specifická tlačítka pro režim N či funkci N Grin Shift.

Volič řazení automatické převodovky N DCT

Volič řazení automatické převodovky N DCT nese logo N, sportovní hliníkové ozdobné prvky, pruh v závodním stylu a prošívání v odstínu Performance Blue. Jeho kůží obšité plochy usnadňují uchopení a přispívají k ještě intenzivnější atmosféře motoristického sportu.

N

N PERFORMANCE

N PERFORMANCE EVERYDAY

N PERFORMANCE SPORT

Dvě převodovky na výběr

Pro sportovní jízdu s rychlým, hladkým a efektivním řazením nabízíme dva typy převodovek. Standardní 6stupňová manuální převodovka díky své konstrukci a krátkým drahám řazení umožňuje hladkou a přesnou jízdu. Alternativou jí je zcela nová osmistupňová dvouspojková převodovka (N DCT) se spojkami chlazenými v olejové lázni, která se vyznačuje mimořádně rychlým řazením. Chcete-li v každodenním životě prožívat pocity jako v závodním voze, můžete i u této převodovky řadit manuálně, prostřednictvím kulisy řazení nebo pádly pod volantem.

N Grin Shift – pro maximální výkony

Tato funkce Vám zcela jistě vykouzlí úsměv na tváři – jediným tlačítkem totiž na 20 sekund uvolníte veškeré výkonové rezervy vozu. Užívejte si maximálního točivého momentu a zrychlení, nejpodmanivějšího zvuku výfuku a pocitu neuvěřitelné hnací síly i při řazení vyššího převodového stupně.

N Power Shift

V režimu N Power Shift budete prožívat ještě větší radost z jízdy díky pohotovým reakcím a dynamické akceleraci i během řazení. N Power Shift přichází do hry, pokud vůz akceleruje se škrticí klapkou otevřenou na více než 90 procent. Funkce minimalizuje pokles točivého momentu při řazení vyšších převodových stupňů a na kola je přenášen maximální výkon.

N Track Sense Shift

Funkce N Track Sense Shift sleduje, jak řídíte, a aktivuje se, jakmile rozpozná, že jedete na závodním okruhu. Poté zvolí správný převodový stupeň pro optimální výkony, abyste se mohli soustředit na řízení – podobně, jako to praktikuje profesionální jezdec v závodním voze.

N DCT s řazením jako v motorsportu

Chcete-li vzít otěže zcela do svých rukou a řadit kulisou řazení, bude se Vám zamlouvat schéma řazení jako v motoristickém sportu, které jsme převzali z našich závodních vozů TCR. Pohybem páky dopředu zařadíte nižší převodový stupeň, směrem dozadu zvolíte vyšší převodový stupeň.

Jízdní režim Eco

Režim Eco je zaměřen na efektivitu. Srovnávání otáček je vypnuto, reakce motoru a zvuk výfuku jsou redukovány na nižší úroveň. Každý režim vytváří nový pocit změnou provozních parametrů odezvy plynu, tuhosti odpružení, kontroly stability, diferenciálu, řízení, přizpůsobení otáček a zvuku výfuku.

Jízdní režim Normal

V režimu Normal je vše nastaveno pro každodenní pohodlnou jízdu – týká se to motoru, zvuku výfuku i nastavení podvozku. Každý režim vytváří nový pocit změnou provozních parametrů odezvy plynu, tuhosti odpružení, kontroly stability, diferenciálu, řízení, přizpůsobení otáček a zvuku výfuku.

Jízdní režim Sport

Režim Sport je určen pro dynamičtější jízdu - skutečně pocítíte výkon s odezvou motoru, tvrdšími tlumiči pérování a zvukem výfuku, vyladěným pro sportovní jízdu. Každý režim vytváří nový pocit změnou provozních parametrů odezvy plynu, tuhosti odpružení, kontroly stability, diferenciálu, řízení, přizpůsobení otáček a zvuku výfuku.

Režim N

Režim N vám na tváři vyvolá největší úsměv. Stiskněte tlačítko N na volantu a všechna nastavení motoru a podvozku se nastaví na nejvyšší výkon. Reakce motoru, řízení, zvuk výfuku, přizpůsobení otáček a tlumičů elektronicky řízeného odpružení jsou nejdynamičtější. Užijte si to.

Vlastní režim N

Máte chuť vytvořit vlastní závodní nastavení? Žádný problém. Vlastní režimy N vám dávají svobodu individuálního přizpůsobení různých jízdních režimů. Dolaďte všechna nastavení hnacího ústrojí a podvozku: odezvu motoru, přizpůsobení otáček, diferenciál …

Launch control

Užijte si maximální trakci pro co nejrychlejší start. Systém snižuje prokluz kol při prudkém zrychlení.

Srovnání otáček při podřazení

Rychlé a plynulé podřazování. Funkce srovnání otáček zvyšuje otáčky motoru na otáčky vstupního hřídele, snižuje opotřebení a zvyšuje životnost.

N trakce a kontrola stability

Stejně jako dobrý druhý pilot pomáhá v případě potřeby, ale jinak je tichý, nenarušuje nijak vaši zábavu z jízdy a rychlosti. Lze jej zcela vypnout pro maximální závodnický pocit.

Diferenciál ve stylu N

Tento diferenciál, navržený společností Hyundai, poskytuje jedinečný pocit z řezání i těch nejnáročnějších zatáček, udržuje maximální zábavu a stabilitu při brzdění a vyjíždění ze zatáček.

Aktivní variabilní výfukový systém

Přidejte hlasitost. Vyberte různé úrovně zvuku výfuku - relativně omezený v normálním režimu, až po rachot v režimu N, s přidanými detonacemi paliva, jako je tomu u soutěžních vozů.

Systém autonomního nouzového brzdění s podporou odbočování (FCA)

Systém FCA automaticky zabrzdí, když detekuje náhlé brzdění automobilu, jedoucího vpředu nebo detekuje chodce a cyklisty v cestě.

Asistent pro jízdu v pruzích (LFA)

Zcela nový i30 Fastback N je vybaven asistentem pro jízdu v pruzích (LFA). Pokud je aktivován, udržuje vůz vycentrovaný ve svém jízdním pruhu na rychlostech mezi 0 a 180 km/h na dálnicích a ulicích.

Asistent pro vedení vozu v jízdním pruhu (LKA).

V případě neúmyslného vybočení z jízdního pruhu varuje LKA řidiče a navést vůz zpět do jízdního pruhu.

Aktivní upozornění na provoz za vozidlem (RCCA)

Užitečná funkce najde uplatnění zejména při couvání z míst s omezeným výhledem. Systém kromě varování řidiče před přijíždějícími vozidly dokáže sám aktivně zabrzdit (navíc oproti systému RCCW). Dokáže tak v případě hrozící kolize snížit její následky či ji aktivním zabrzděním vozidla úplně zamezit. Radarové senzory umístěné v zadních rozích karoserie sledují provoz v 180° oblasti a aktivují se zařazením zpětného rychlostního stupně.

E-call

Automaticky zavolá tísňovou linku, pokud došlo k nehodě a aktivovaly se airbagy. Nebo stiskněte tlačítko SOS pro nouzovou pomoc kdykoli, 365 dní v roce.

Vyhřívaná sedadla

Nový i30 N může být vybaven třístupňovým vyhříváním předních sedadel pro pohodlnou jízdu v chladných dnech - jakmile vyrazíte na cestu.

Vyhřívaný volant

Ohřejte si ruce v chladných dnech stisknutím tlačítka. Už žádné čekání na zahřátí vozu, než se Vaše ruce zahřejí.

USB porty

Ve středové konzoli je k dispozici port USB, který umožňuje nabíjení a přenos dat umožňující zrcadlení smartphonu nebo přehrávání hudby.

Bezdrátové dobíjení

Chytré – přístroje s podporou standardu Qi lze dobíjet na centrálně umístěné bezdrátové nabíjecí podložce, bez použití kabelů. Na desce je také USB port a dvě 12V zásuvky.

Zrcadlení telefonu

Apple CarPlay™ a Android Auto™ jsou k dispozici, takže můžete připojit svůj smartphone a zrcadlit své oblíbené aplikace na velké dotykové obrazovce

Nejmodernější chytrá konektivita

Užívejte si nejmodernější chytré konektivity s 10,25" dotykovým displejem, který Vám poskytne všechno potřebné přímo na velké zobrazovací a ovládací ploše, ať se jedná o navigaci, propojení chytrého telefonu nebo služby Bluelink® Connected Car Services. Ovládejte tak svůj vůz z chytrého telefonu – nebo svým hlasem. Kromě mnoha chytrých funkcí, které můžete ovládat v aplikaci Bluelink, budete mít po dobu pěti let bezplatně k dispozici také funkce LIVE Services včetně aktuálních informací o parkovacích místech, dopravě či počasí.

Vylepšený 10,25" centrální dotykový displej

Užívejte si dokonalé konektivity prostřednictvím 10,25" dotykového displeje s vysokým rozlišením, který je k dispozici již v základní výbavě. Díky uživatelským rozhraním Apple CarPlay™ a Android Auto™ je na něm všechno snadno dostupné.

Systém pro zaznamenávání provozních dat

Vyhodnocujte a zlepšujte své jízdní výkony v aktualizovaném grafickém zpracování díky systému pro zaznamenávání provozních dat, jehož používání je nyní ještě snadnější. Můžete sledovat výkon, točivý moment, plnicí tlak, zrychlení a používat stopky pro měření časů na kolo a zrychlení.